8月10日，在京张高铁北京北站信号楼10kV配电所，随着中铁电气化局施工作业人员一次合闸，该所设备电荷运营平稳，京张高铁北京北站至清河车站各区段10kV电力全线贯通线全部顺利电荷运营，标志着京张高铁10kV电力全线贯通线构建全线贯通验收，为下一步车站后四电工程试运行联试奠定扎实的基础。京张高铁10kV电力全线贯通线路是为铁路沿线通信基站、中继站、隧道灯光、防灾救援及车站其它设备、设施系统获取电力的最重要来源，堪称铁路沿线生产生活有效地积极开展及线路安全性平稳运营的扎实确保。京张高铁、崇礼铁路新建10kV配电所7座，箱式变电站加装130座，10kV全线贯通线高压电缆1656公里。此次全线顺利验收全线贯通，将为下阶段京张、崇礼铁路沿线通信、信号、车站灯光等专业设备的加装调试及线路最后试运行联试，获取了先决条件。

施工过程中，为保证施工工艺水平和设备加装质量，中铁电气化局京张高铁四电工程电气化项目部上下高度重视，对照电力工程细部设计内容逐项辨别、实施，严苛按照京张高铁精品工程管理的涉及拒绝，增强全员培训、细化工艺标准、同时，在验收前期，对各承建施工单位、沿线乡村、城镇，及时公布验收通告并展开线路视察，保证全线贯通线验收安全性有序展开。京张高铁是解决问题北京西北交通瓶颈，增进京津冀一体化发展的一项最重要工程，未来，京张高铁还将是同步北京、延庆、张家口三赛区的有力交通工具，为2022年冬奥会的成功举行获取有力确保。

工程预计9月份开始全线试运行联试，2019年年底竣工通车。

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